本計價周期內(nèi)（6月27日24時-7月11日24時），對夏季成品油需求強勁的預(yù)期，以及大西洋颶風季活動頻繁的早期跡象，共同推動國際油價在第三季度伊始走高。由此，國內(nèi)參考的原油變化率持續(xù)在正值范圍內(nèi)運行，使得本輪成品油零售限價持續(xù)存上調(diào)預(yù)期。卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)計算，截至7月10日收盤，國內(nèi)第10個工作日參考原油變化率2.48%，預(yù)計汽、柴油零售限價每噸分別上調(diào)110、105元，升價92#汽油、95#汽油、0#柴油均漲0.09元，調(diào)價窗口7月11日24時。消費者出行方面，按照油箱容量為50L的家用轎車為例，加滿一箱92#汽油將多花4.5元。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調(diào)價窗口開啟（7月25日24時）之前的14天內(nèi)，消費者用油成本將增加7元左右。物流行業(yè)支出成本同樣將有上漲的現(xiàn)象，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡車為例，未來14天內(nèi)，單輛車的燃油成本將增加160元左右。

據(jù)統(tǒng)計，本輪成品油零售限價上調(diào)落地后，2024年至今國內(nèi)零售限價共歷經(jīng)14次調(diào)整，其中7次上調(diào)，4次下調(diào)，3次擱淺。標準汽油累計上調(diào)700元/噸，標準柴油累計上調(diào)675元/噸，折合升價為92#汽油、95#汽油、0#柴油分別累計上漲0.55元、0.58元、0.57元。

下周期伊始，受中東談判的進行，地緣風險逐步消退，限制原油價格上漲。預(yù)計原油價格或維持波動判斷，原油變化率或以負值開端，新一輪零售限價暫存擱淺預(yù)期，調(diào)價窗口為7月25日24時。因調(diào)價周期較長，新一輪調(diào)價尚具有不確定性，卓創(chuàng)資訊將持續(xù)進行跟蹤。