報告品種：花生

常言道，花生銷區(qū)在華南，兩廣人多食花生。2024年11月的廣東調研猶在眼前，12月初，我們來到廣西，下市場，看花生。記錄內容僅供用于勾勒“花生現貨貿易流的畫像”，輔助邏輯驗證，不作為交易依據。

第二站，廣西玉林，調研某花生物流批發(fā)市場，紀要有三。其中，小市場指該批發(fā)市場，大市場指地市級規(guī)模及以上的區(qū)域性市場。

花生貿易商，本地人，花二代

【經銷】只做機頭九圓眼篩上的通貨花生仁，代賣為主，代賣收費100元/噸，也有買斷購銷，下游買家小油坊。貨源湖北，出油率48%，運費220-230元/噸，目前汽運費一年中最低。

【小市場】認為該市場有約20家花生倉庫，年經銷不到20萬噸花生仁，便宜貨為主，家家倉庫有下游的壞賬。認為一車花生仁，多時掙三兩千元，但平時常有虧損。該市場倉庫租金六七千元/月/500㎡。

【大市場】認為銷量減少三分之一，歸因小油坊生意下滑。認為現在一年能有四分之一好行情就很不錯了。

花生貿易商，本地人，大戶

【經銷】該市場大戶，年經銷2萬噸花生仁，全部代賣。今日銷售6車貨。往年日銷精選米一車，如今沒有。

【小市場】認為該市場年經銷15-20萬噸。另一家農批市場從該市場衍生出去。

【大市場】玉林當地追求高油率。湖北宜城米出油率49%，銷路好。榨油花生仁，湖北貨4.8元/斤，河南貨4.6元/斤。今年銷售不理想，歸因油坊不好賣貨，油坊的花生油現在11元/斤，疫情時期13元/斤。

花生貿易商，外地人，合伙

【經銷】外地同鄉(xiāng)合伙經營，產地加工，銷區(qū)銷售，貨源河南、湖北。今日到貨運費250元/噸，算是便宜水平。

【小市場】該市場正常情況整體平均日銷售350噸貨，粗略推算整體年銷量12萬噸。貨源以前是進口米為主，2015-2016年是銷量高峰期，2020年開始印度米普及，現在國產米為主。今年上蔡花生米出油率47-48%，銷路好。今年馬達加斯加米最好賣，反而蘇丹米不好賣又拉回北方港口。

【大市場】玉林花生仁銷路體感下滑，兩個歸因，一是經銷檔口逐漸下沉，分流傳統(tǒng)批發(fā)市場的購銷流量；二是作為主要銷路的小油坊需求下降。往年小油坊總產量大，本地消化不完而外銷珠三角。如今小油坊銷量下滑，歸因有二，第一是年輕人成消費主力，買品牌包裝油；第二是小油坊的銷區(qū)人口流失?，F在小油坊花生油賣9-12元/斤。

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