中國11月原油進(jìn)口量已經(jīng)跌至全年最低水平。

　　海關(guān)總署周一公布的數(shù)據(jù)顯示，11月單月，我國進(jìn)口原油1336萬噸，較去年同期下降了1.86%，較今年10月下降高達(dá)17.3%！

　　這一跌幅超出市場預(yù)期。

　　數(shù)位受訪人士表示，雖然料到國內(nèi)需求的放緩及濃厚的看跌氛圍會拉低原油進(jìn)口，不過考慮到政府會趁低價(jià)增加原油儲備，本以為11月原油進(jìn)口量仍能保持增長。

　　中國能源戰(zhàn)略研究中心主任助理郭海濤12月23日表示，根據(jù)其獲得的消息，目前國家原油儲備庫庫存處于高位。

　　與此同時(shí)，中國商業(yè)聯(lián)合會石油流通委員會呼吁將民營油庫納入國家石油儲備體系。

　　需求：11月表觀消費(fèi)負(fù)增長

　　貿(mào)易商們也普遍處在觀望狀態(tài)。

　　9月末開始，國內(nèi)華東及華南地區(qū)已經(jīng)有不少大批發(fā)商降價(jià)拋售成品油。深圳海晟國際石化商貿(mào)公司便是其中之一，該公司負(fù)責(zé)人唐明強(qiáng)12月23日介紹，奧運(yùn)期間該企業(yè)囤油接近5萬噸，而眼下庫存已經(jīng)清排至1萬噸左右。

　　他表示，預(yù)計(jì)到明年4月需求形勢好轉(zhuǎn)之前，都不會考慮大量進(jìn)貨。

　　“現(xiàn)在油太難賣了！”唐明強(qiáng)的柴油主要供應(yīng)給珠三角的工廠，工廠開工率下降使得柴油訂貨數(shù)也跟隨下降。比如，該公司長期合作的一家鋼鐵廠數(shù)月前每月需要消耗500噸柴油，而現(xiàn)在僅需要300噸。

　　需求的惡化超出市場預(yù)期。

　　中國石油和化工協(xié)會周二提供給本報(bào)的測算數(shù)據(jù)顯示，1-10月，中國原油的表觀消費(fèi)量(國內(nèi)生產(chǎn)量加進(jìn)口量，再減去出口量)同比增速為6.1%，而1-11月，這一增速已經(jīng)放緩至5.8%。路透社測算稱，11月份石油表觀需求同比下降約3.5%，為近三年來首次下滑。

　　追蹤中國石油趨勢的美國獨(dú)立分析師Paul Ting在近期一份報(bào)告中也表示，美國石油消耗量正以上世紀(jì)八十年代以來未曾見過的速度急劇下降，而中國的石油需求萎縮步伐甚至比美國更為迅猛。

　　郭海濤表示，從趨勢上判斷，原油需求仍將處在下行通道中，明年一、二季度可能情況最為糟糕?！笆托枨笈c實(shí)體經(jīng)濟(jì)整體狀況密不可分”，國內(nèi)商品出口的放緩就已經(jīng)嚴(yán)重影響了柴油銷售。

　　以往四季度本來是商品出口旺季，工廠紛紛趕工，第四季度本應(yīng)是工業(yè)柴油需求相對回升的月份。但由于國內(nèi)中小工廠關(guān)停較多，出口減少，易貿(mào)能源調(diào)研顯示，年內(nèi)國內(nèi)柴油工業(yè)需求已經(jīng)縮減了20%-30%，換言之，缺少工廠的需求支撐，往年第四季度國內(nèi)柴油需求“井噴”的景象已經(jīng)不再。

　　茂名石化人士估算，珠三角的柴油超過30%是直接由工廠消耗，50%用于與出口相關(guān)的物流運(yùn)輸。

　　加工量：12月或減產(chǎn)超一成

　　海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國11月原油進(jìn)口1336萬噸，日均進(jìn)口325萬桶，同比下降1.86%；1-11月原油進(jìn)口總量為16451萬噸。

　　作為僅次于美國的全球第二大原油消費(fèi)國，中國還在削減從海外購買的成品油數(shù)量，成品油進(jìn)口量已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月觸及兩年多以來的最低水平。

　　汽油、柴油的進(jìn)口量在9月就已呈現(xiàn)大幅跳水，11月，中國并無汽油進(jìn)口紀(jì)錄，單月柴油進(jìn)口下降近80%至4萬噸，此前的10月份柴油進(jìn)口量亦大降了46%。

　　原油、成品油進(jìn)口量的銳減源于供求關(guān)系的急劇惡化。

　　茂名石化人士周二稱，8月北京奧運(yùn)會之前，中國石油天然氣集團(tuán)公司、中國石油化工股份有限公司兩家公司一直保障國內(nèi)成品油供應(yīng)，連續(xù)數(shù)月的大舉采購確已導(dǎo)致國內(nèi)成品油儲備過剩。

　　他稱，考慮到原油進(jìn)口的滯后期，11月進(jìn)口的原油估計(jì)是在8月奧運(yùn)之后訂的貨，“當(dāng)時(shí)需求疲軟的態(tài)勢剛剛顯現(xiàn)”。

　　易貿(mào)能源的分析師判斷，經(jīng)過數(shù)月清理庫存后，國內(nèi)油品庫存仍處于中上水平，其中中石油、中石化兩大公司庫存仍在高位，而貿(mào)易商、消費(fèi)終端基本都是低庫存甚至零庫存運(yùn)作。

　　新華社近日有報(bào)道稱，中石油、中石化10月的汽油庫存已經(jīng)增加至3310萬桶，而9月底為3090萬桶。另外，兩家公司的柴油庫存10月也升至5160萬桶，9月底為4680萬桶。

　　高位的庫存迫使兩大公司減產(chǎn)、清排庫存。

　　上述茂名石化人士透露，11月、12月，該煉廠的加工量都將維持在110萬噸，這較7月120萬噸的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)已經(jīng)下跌。

　　易貿(mào)能源分析師提供的數(shù)據(jù)顯示，12月份中石油原油計(jì)劃加工量約為1005萬噸，環(huán)比減少80萬噸，日加工負(fù)荷環(huán)比減少10.38%，是近7個(gè)月以來的最低加工水平。而中石化12月份原油計(jì)劃加工量約為1220萬噸，環(huán)比減少132萬噸，以日加工量來看，減幅達(dá)到12.67%。他稱，目前國有大煉廠的開工率處在近兩年的最低位，維持在69%，而今年三季度奧運(yùn)前后，開工率均在80%以上。

　　國家統(tǒng)計(jì)局近日公布的數(shù)據(jù)也顯示，中國11月份原油加工量較上年同期下降2.3%，至2727萬噸，平均每天加工666萬桶，而10月份原油加工量為2980萬噸。