期貨中國網(wǎng)m.yfjjl6v.cn報道

　　今天滬膠延續(xù)幾日來的跌勢，滬膠903合約從11月7日的高點13781下跌到今日收盤的10735，短短20余天下跌了近22%，今日更是下跌了2.59%，究竟是什么原因?qū)е聹z的持續(xù)下跌呢？今日收盤后，期貨中國第一時間采訪了大地期貨研究中心的資深研究員閆新兵，他對橡膠近期的走跌行情做了詳盡的分析，解讀了橡膠下跌的原因。

　　閆新兵指出從10月開始滬膠一直在震蕩盤整，前段時期大地期貨研究員在海南考察，發(fā)現(xiàn)橡膠目前僅靠成本在支撐。

　　閆新兵認為美國的汽車行業(yè)是近段時期危機的導(dǎo)火索，這也是橡膠基本面自身的原因，需求的疲軟導(dǎo)致不斷的下跌行情。大地整理資料顯示，美國通用汽車今年虧損42億美元，福特汽車虧損29億美元，從10月份開始，美國的汽車行業(yè)就在請求政府給予援助，希望從救市的7000億美元中能夠拿出250億扶植汽車產(chǎn)業(yè)，但是一直沒有得到美國國會的批準。美國7000億救市的資金主要是用于拯救金融機構(gòu)的，但這次的危機已經(jīng)開始向?qū)嶓w經(jīng)濟蔓延，對此，閆新兵覺得汽車行業(yè)就是實體經(jīng)濟第一張倒下的多米諾骨牌。

　　但是，市場的悲觀氣氛下，閆新兵認為最黑暗的時刻還沒有到來。09年預(yù)期橡膠的走勢也不會有明顯的變化，需求的疲軟以及橡膠產(chǎn)量難有大的變化使得橡膠應(yīng)該一直維持著震蕩行情。

　　11月傳來各橡膠產(chǎn)區(qū)減產(chǎn)的消息，其中泰國減產(chǎn)140萬噸，近期泰國的動亂，封閉了海港，橡膠等貨物難以運送出來，相對來說是橡膠的利多消息。但同時，美國的汽車市場的銷量不濟也影響了橡膠市場，福特、通用、克萊斯勒的銷量分別下降了30%、34%和35%。

　　上周末的歐佩克開羅會議推遲了原油減產(chǎn)的計劃，原油和橡膠有一定的相關(guān)性，推遲減產(chǎn)勢必會對橡膠走勢造成影響。

　　對于外界橡膠將跌破1萬元大關(guān)的說法，閆新兵認為非常有可能，他指出在03年的7月，橡膠曾經(jīng)到達過10505的最低點位，因此近期903合約在10505也將有一定的技術(shù)位支撐，美國政府的援助措施如果實行可能短期內(nèi)會對橡膠有一定的支撐，但中長線的跌勢還是難以改變。

　　閆新兵最后通過期貨中國網(wǎng)向廣大投資者建議，近期滬膠的下行空間仍然存在，在10505可能會有支撐，國內(nèi)的震蕩行情還是以中線做空為主，現(xiàn)在的位置較低，非常被動，中短線投資者可以等反彈的時候再拋。

　　期貨中國劉健偉采訪報道