為滿足全球鋼鐵行業(yè)供應鏈風險管理需求，芝商所不但推出了普氏鐵礦石和TSI鐵礦石掉期期貨，還相應推出了期權交易。

相對于期貨，期權交易管理風險成本較為確定。在風險管理實務中，企業(yè)一般只需支付固定期權費用就可復制期貨套期保值策略，而且避免了未來現(xiàn)金流額外支付風險。另外，企業(yè)可進行期權組合保值策略，進一步降低現(xiàn)金成本支出。但相對期貨市場，期權市場流動性相對較差，企業(yè)可能面臨較高交易成本。

與普氏鐵礦石期權一樣，TSI鐵礦石期權也是歐式均價期權，合約基礎是TSI鐵礦石掉期期貨。在交易方式上，也是以場內(nèi)電子盤交易模式為主，客戶在通過經(jīng)紀商完成交易后，通過CME ClearPort進行清算。

與普氏鐵礦石期權相比，除了交易規(guī)模有差異外，兩者的最大差別是合約交易的鐵礦石指數(shù)數(shù)據(jù)來源。

與鐵礦石普氏指數(shù)相比，TSI指數(shù)樣本數(shù)據(jù)以實物貿(mào)易為基礎，普氏指數(shù)的核心理念則是尋找可成交的市場價位。普氏指數(shù)每天都在尋找最高的買方詢價和最低的賣方報價來評估當天的指數(shù)價格，本質(zhì)上為市場評估價，因此在某些特殊環(huán)境下，指數(shù)可能存在失真風險。而TSI指數(shù)基于實際成交數(shù)據(jù)，并且指數(shù)編制過程中對數(shù)據(jù)供應商所提交的每天成交價格經(jīng)過縝密分析和篩選，并且以成交量為計算權重，以消除數(shù)據(jù)提供商對指數(shù)的操縱。另外，采用統(tǒng)計回滾技術以克服樣本數(shù)不足的缺陷。

TSI鐵礦石指數(shù)數(shù)據(jù)基于中國北方天津港，而普氏指數(shù)基于青島港。從中國鐵礦石進口看，超過50%的進口鐵礦石是通過環(huán)渤海地區(qū)海關報關，其中青島、日照、曹妃甸為中國鐵礦石進口量排名前三位的北方港口。天津港雖然年進口鐵礦石量已超千萬噸，但國內(nèi)排名相對靠后，因此其實物貿(mào)易樣本數(shù)據(jù)權威性相對欠缺。

從近年來中國國內(nèi)市場實際運作情況看，普氏鐵礦石指數(shù)已成為多數(shù)國內(nèi)鋼廠與國際鐵礦石供應商現(xiàn)貨結(jié)算的主要參考指數(shù)，而TSI指數(shù)市場地位相對邊緣，這對活躍TSI期權交易較為不利。