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滬膠缺失供給側(cè)改革優(yōu)勢(shì) 面臨再度回落風(fēng)險(xiǎn)

最新高手視頻! 七禾網(wǎng) 時(shí)間:2015-12-11 09:22:28 來(lái)源:寶城期貨

對(duì)供給側(cè)改革的預(yù)期令此前快速下跌的滬膠期貨一度迎來(lái)止跌反彈走勢(shì),主力1605合約暫時(shí)告別“四位數(shù)時(shí)代”,期價(jià)回升至10000—10500元/噸區(qū)間內(nèi)運(yùn)行。由于我國(guó)天膠對(duì)外依存度較高,如若產(chǎn)膠國(guó)供應(yīng)壓力不減,供應(yīng)過(guò)剩局面恐難以改善,加之國(guó)內(nèi)需求不足,滬膠面臨再度回落風(fēng)險(xiǎn)。


滬膠缺失供給側(cè)改革優(yōu)勢(shì)


當(dāng)前全球主要經(jīng)濟(jì)體包括中國(guó)均面臨需求相對(duì)于供給疲弱的困境,考慮到需求不足的背后有中長(zhǎng)期因素存在,并且傳統(tǒng)的需求管理手段包括財(cái)政和貨幣總量調(diào)控效率都較為有限,促使決策層重新審視需求和供給的關(guān)系,提出“在適度擴(kuò)大總需求的同時(shí),著力加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”。不過(guò),筆者認(rèn)為,加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,雖有助于緩解部分商品的供需矛盾,但對(duì)于對(duì)外依存度較高的天然橡膠品種卻可能心有余而力不足。2014年我國(guó)橡膠進(jìn)口量達(dá)到409萬(wàn)噸,而2015年年初迄今橡膠進(jìn)口量共計(jì)413萬(wàn)噸,同比增加12.3%。我國(guó)年產(chǎn)膠量不足82萬(wàn)噸,對(duì)外依存度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)80%。如若產(chǎn)膠國(guó)不能協(xié)同中國(guó)一起對(duì)供應(yīng)端進(jìn)行改革,壓縮天膠產(chǎn)能,放緩割膠頻率,那么單靠中國(guó)難以改善供需結(jié)構(gòu)。


海外產(chǎn)膠國(guó)去產(chǎn)能程度偏弱


據(jù)天膠生產(chǎn)國(guó)協(xié)會(huì)(ANRPC)最新報(bào)告顯示,今年前11個(gè)月,成員國(guó)天膠總產(chǎn)量同比下降0.2%至996.4萬(wàn)噸,遠(yuǎn)弱于市場(chǎng)預(yù)期。雖然中國(guó)產(chǎn)量被向下修正至81.74萬(wàn)噸,但第一產(chǎn)膠大國(guó)——泰國(guó)年產(chǎn)量卻被上調(diào)至430.9萬(wàn)噸。與此同時(shí),今年越南天膠產(chǎn)量、出口量同比將均有明顯增長(zhǎng),基本填補(bǔ)了印尼、馬來(lái)西亞等其他產(chǎn)膠國(guó)的減產(chǎn)空間。由于海外產(chǎn)膠國(guó)用工成本較國(guó)內(nèi)低廉,加之政府補(bǔ)貼,低價(jià)膠源威脅中國(guó)天膠市場(chǎng)。據(jù)中國(guó)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì),中國(guó)2015年11月進(jìn)口天然及合成橡膠50萬(wàn)噸,較10月進(jìn)口量41萬(wàn)噸增加22.0%,較上年同期的33萬(wàn)噸則大幅增加51.5%。而當(dāng)下國(guó)內(nèi)需求端消化能力有限,外部大量進(jìn)口明顯體現(xiàn)于顯性庫(kù)存上。數(shù)據(jù)顯示,截至11月底,青島保稅區(qū)橡膠庫(kù)存繼續(xù)上漲至23.51萬(wàn)噸,旬環(huán)比漲幅10.07%。其中,庫(kù)存增長(zhǎng)的主要膠種依舊是天然橡膠,較11月中旬漲幅達(dá)到10.21%。


下游需求不足,供需矛盾突出


一方面是供給側(cè)改善前景不佳的預(yù)期,另一方面是國(guó)內(nèi)需求端好轉(zhuǎn)的可能性不強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)。據(jù)統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)11月份共約銷(xiāo)售各類(lèi)車(chē)輛4.5萬(wàn)輛,比去年同期的5.42萬(wàn)輛下降17%。1—11月重卡市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售49.9萬(wàn)輛,同比下滑27%,降幅相比1—10月只減少了1個(gè)百分點(diǎn)。按照這一趨勢(shì),2015年全年重卡銷(xiāo)量很可能定格在54.5萬(wàn)輛左右,同比下滑約27%。終端銷(xiāo)量不濟(jì)令上游輪胎行業(yè)銷(xiāo)售萎靡,據(jù)中橡協(xié)輪胎分會(huì)對(duì)40家主要輪胎企業(yè)統(tǒng)計(jì),1—10月銷(xiāo)售額1143.6億元,同比下降15.17%,出口交貨值408.1億元,同比下降17.18%,凈利潤(rùn)達(dá)48.1億元,同比下降35.44%,行業(yè)虧損面高達(dá)22.5%。


由此來(lái)看,受制于對(duì)外依存度較高的屬性,如果不能聯(lián)合海外產(chǎn)膠國(guó)一起改善供給側(cè),那么天膠市場(chǎng)很難獲得改革紅利,緩解當(dāng)下供應(yīng)過(guò)剩而需求不足的困境。中長(zhǎng)期看,滬膠1605合約將延續(xù)低位運(yùn)行模式,短期不排除再度回落的風(fēng)險(xiǎn)。


責(zé)任編輯:韓奕舒

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