隨著眾多“旗艦”項(xiàng)目漸次展開，中東歐國(guó)家與中國(guó)經(jīng)貿(mào)往來迎來早期收獲期，“16+1”合作之花開始綻放。

　　去年年末，全長(zhǎng)350公里的匈塞鐵路開建，承建者為中國(guó)鐵路總公司牽頭組成的中企聯(lián)合體。在核電領(lǐng)域，中羅達(dá)成的合建切爾納沃德核電站3、4號(hào)機(jī)組框架協(xié)議金額逾70億歐元，是迄今中國(guó)和中東歐國(guó)家間最大合作項(xiàng)目。中國(guó)水利水電建設(shè)集團(tuán)承建的弗羅茨瓦夫城市防洪項(xiàng)目下月即將竣工，這也是中國(guó)在波蘭第一個(gè)成功完成施工建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。

　　分析人士稱，作為中歐關(guān)系的重要組成部分，中國(guó)與中東歐國(guó)家的互惠關(guān)系在“16+1”機(jī)制框架下更富成效，成為中歐關(guān)系中的一大亮點(diǎn)。

　　自2012年中國(guó)-中東歐國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤機(jī)制啟動(dòng)以來，中國(guó)企業(yè)積極開拓中東歐國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)。利用中方貸款實(shí)施的塞爾維亞貝爾格萊德跨多瑙河大橋已通車，塞爾維亞科斯托拉茨電站一期項(xiàng)目大修已基本完工，二期新建電站項(xiàng)目已于今年初開工，塞爾維亞E763高速公路和馬其頓兩段高速公路建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)展順利，首個(gè)使用中國(guó)-中東歐合作機(jī)制100億美元專項(xiàng)貸款額度的波黑斯坦納里火電站項(xiàng)目也已開工建設(shè)。

　　目前在中國(guó)的中東歐國(guó)家企業(yè)約有1000家。產(chǎn)自中東歐國(guó)家的紅酒、奶制品、果醬等優(yōu)質(zhì)商品逐漸被中國(guó)消費(fèi)者了解。

　　在拓寬與中國(guó)經(jīng)貿(mào)合作方面，中東歐國(guó)家具備諸多優(yōu)勢(shì)。從地理位置看，地處歐亞大陸結(jié)合部的中東歐地區(qū)猶如樞紐，通過這一地區(qū)歐亞就可實(shí)現(xiàn)陸路連通，對(duì)歐亞以及歐中貿(mào)易和人員等跨境流動(dòng)起到助推作用。

　　從現(xiàn)實(shí)需求看，中東歐地區(qū)交通、電力等基礎(chǔ)設(shè)施和工業(yè)設(shè)備面臨升級(jí)改造任務(wù)，而國(guó)際金融和歐債危機(jī)導(dǎo)致的資金不足讓這一進(jìn)程受挫，市場(chǎng)需求亟需釋放。

　　對(duì)中國(guó)與中東歐國(guó)家而言，強(qiáng)烈的政治意愿和較強(qiáng)的互補(bǔ)性給雙方經(jīng)貿(mào)合作開辟了廣闊的空間。著眼于此，中方就未來合作提出具體建議，包括落實(shí)合作路線圖、對(duì)接“一帶一路”倡議與中東歐國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略、深化基建和產(chǎn)能合作等。

　　此外，中國(guó)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能、中東歐國(guó)家發(fā)展需求與西歐發(fā)達(dá)國(guó)家關(guān)鍵技術(shù)三者相結(jié)合，有助于中東歐國(guó)家以較低成本加快發(fā)展、擴(kuò)大就業(yè)，促進(jìn)中國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，也會(huì)促進(jìn)歐洲平衡發(fā)展、加快一體化進(jìn)程。

　　中國(guó)駐波蘭大使館商務(wù)參贊劉麗娟說，在“一帶一路”和“16+1”框架下，中波兩國(guó)在貿(mào)易和金融等領(lǐng)域的合作進(jìn)展順利，中國(guó)投資已涉足能源、醫(yī)藥、通訊等領(lǐng)域。

　　匈牙利外交與對(duì)外經(jīng)濟(jì)部部長(zhǎng)彼得·西亞爾托表示，農(nóng)業(yè)和食品工業(yè)對(duì)匈牙利對(duì)外貿(mào)易很重要，匈牙利是擁有向中國(guó)出口農(nóng)產(chǎn)品許可證數(shù)量最多的中東歐國(guó)家，匈牙利將繼續(xù)擴(kuò)大與中國(guó)的經(jīng)貿(mào)合作。