近日，英國《衛(wèi)報(bào)》獨(dú)家披露了美國著名網(wǎng)約車公司優(yōu)步（Uber）總計(jì)10萬多份的內(nèi)部機(jī)密文件，所曝光的內(nèi)容觸目驚心，包括藐視法律、惡意利用司機(jī)擴(kuò)張業(yè)務(wù)、刪除數(shù)據(jù)阻礙調(diào)查、政商勾結(jié)等等。

英國《衛(wèi)報(bào)》稱，這些文件展現(xiàn)了美國乃至全球網(wǎng)約車行業(yè)的龍頭企業(yè)，是如何通過一系列違法、欺騙警察和勾結(jié)政客的手段，一步步在全世界做大的。

在這些機(jī)密文件中，還涉及了美國總統(tǒng)拜登、法國總統(tǒng)馬克龍等多位領(lǐng)導(dǎo)人。文件顯示，該事件所牽扯進(jìn)的政商界重要人物或超過1850人，遍布全球29個(gè)國家。而優(yōu)步，就猶如在全球織了一張金錢與權(quán)利之網(wǎng)，按自己的心意改變世界。

該機(jī)密文件曝光后，各國輿論一片嘩然。受此消息影響，7月11日優(yōu)步股價(jià)大跌逾5%，報(bào)21.19美元/股，總市值為416.1億美元。

優(yōu)步股價(jià)走勢圖

優(yōu)步快速擴(kuò)張背后的丑聞

據(jù)媒體報(bào)道，在這份多達(dá)12.4萬份的機(jī)密文件中，涵蓋了優(yōu)步2013年到2017年期間，涉及40個(gè)國家和地區(qū)的電子郵件、聊天記錄、備忘錄、簡報(bào)和演示文稿等。

需要一提的是，在這段時(shí)期，優(yōu)步由特拉維斯·卡蘭尼克（Travis Kalanick）執(zhí)掌，這段時(shí)期也是優(yōu)步在全球發(fā)展最快的一段時(shí)期。

公開資料顯示，優(yōu)步最早是在2009年由特拉維斯·卡蘭尼克（Travis Kalanick）和格瑞特·坎普（Garrett Camp）成立，于2010年正式在舊金山推出服務(wù)，到2017年時(shí)，Uber成功在全球80多個(gè)國家開展業(yè)務(wù)，成為了硅谷最耀眼的新星。

但誰能想到，優(yōu)步快速擴(kuò)張的背后，竟是一筆一筆駭人聽聞的丑聞。

特拉維斯·卡蘭尼克

圖源：網(wǎng)絡(luò)

一、馬克龍與優(yōu)步暗中勾結(jié)？

在這十幾萬份泄露的機(jī)密文件中，最讓人難以接受的是，優(yōu)步與各國官員之間的牽扯。調(diào)查顯示，優(yōu)步事件所牽扯進(jìn)的政商界重要人物或超過1850人，遍布全球29個(gè)國家。

例如現(xiàn)任法國總統(tǒng)馬克龍，當(dāng)年的他還是法國經(jīng)濟(jì)部長，在優(yōu)步剛進(jìn)入法國時(shí)，就與他搭上了線。

文件顯示，2014年10月，馬克龍與特拉維斯·卡蘭尼克及其他優(yōu)步高管舉行了一次閉門會(huì)議，《衛(wèi)報(bào)》稱，該會(huì)議標(biāo)志著馬克龍正式支持這家頗受爭議的公司，成為法國政府中“優(yōu)步利益的捍衛(wèi)者”。

耐人尋味的是，在這些機(jī)密文件曝光之前，這次會(huì)議仍是保密狀態(tài)，馬克龍的工作議程中從未公開過。

在此次會(huì)議后，馬克龍和卡蘭尼克的關(guān)系迅速升溫，兩人直呼對(duì)方名字。此后幾年，馬克龍多次明里暗里為Uber站臺(tái)，包括多次公開表態(tài)認(rèn)可Uber模式，簽署放寬對(duì)Uber司機(jī)執(zhí)照的要求的法令，為Uber 制定拼車服務(wù)法規(guī)框架等。

文件還顯示，2015年，優(yōu)步推出的“UberPOP”在法國引發(fā)巨大爭議，法國出租車行業(yè)屢屢掀起對(duì)抗UberPop的罷工運(yùn)動(dòng)。而在卡蘭尼克與馬克龍的一封電子郵件里，馬克龍表示已經(jīng)與法國內(nèi)閣秘密達(dá)成了交易，他會(huì)保證出租車司機(jī)們保持冷靜，并準(zhǔn)備改革法案。

對(duì)此，優(yōu)步還曾向馬克龍表達(dá)過感激：“我們受到的開放和歡迎程度，在任何政商關(guān)系中都是不常見的?！?/p>

法國總統(tǒng)馬克龍

二、拜登也牽扯其中

一個(gè)官員這么幫助一家公司，背后有沒有貓膩，很耐人尋味。雖然文件中沒提及馬克龍得到的了什么好處，不清楚優(yōu)步是否向他行賄。但在其他國家，優(yōu)步是真的行過賄。

文件揭露，在進(jìn)入意大利、俄羅斯和德國市場時(shí)，會(huì)給予相關(guān)人員經(jīng)濟(jì)好處，比如公司的股票，或是干脆把他們變成“戰(zhàn)略投資人”。

例如歐盟的前互聯(lián)網(wǎng)政策最高官員，尼莉·克羅斯（Neelie Kroes）。文件披露，克羅斯在職期間多次要求執(zhí)法人員為優(yōu)步“開綠燈”，此外她沒有遵守歐盟監(jiān)管委員行為的18個(gè)月冷靜期規(guī)則，在卸任后不久就擔(dān)任了優(yōu)步的顧問，每年獲得20萬美元報(bào)酬，并以這個(gè)身份和荷蘭高層官員溝通，幫忙“游說”時(shí)任的荷蘭首相等。

這些文件中，也有美國現(xiàn)任總統(tǒng)拜登的身影，文件顯示，當(dāng)時(shí)任美國副總統(tǒng)的拜登也支持優(yōu)步的發(fā)展，但優(yōu)步高管們當(dāng)時(shí)對(duì)他的態(tài)度卻相當(dāng)狂妄。在一次參加達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇期間，拜登耽誤了與卡蘭尼克的見面，于是卡蘭尼克給同事發(fā)信息稱，他將讓拜登知道“每多遲到一分鐘，與我在一起的時(shí)間就會(huì)少一分鐘”。

據(jù)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道，在與卡蘭尼克見面后，拜登似乎修改了他在達(dá)沃斯的發(fā)言稿，暗地里為優(yōu)步宣傳。

除了以上提到得這些政要，優(yōu)步還試圖拉攏了一些億萬富翁和媒體大亨來獲得支持。文件顯示，為確保能獲得多國政府支持，成功令這些國家修改法律允許優(yōu)步發(fā)展，僅在2016年，優(yōu)步用于游說和公關(guān)的花費(fèi)就高達(dá)9000萬美元。根據(jù)此次聯(lián)合調(diào)查組的統(tǒng)計(jì)顯示，為了更好的與這些政要、富豪和頂級(jí)學(xué)者保持關(guān)聯(lián)，優(yōu)步還曾委托咨詢機(jī)構(gòu)制定了一個(gè)在全球29個(gè)國家超過1850人的“利益相關(guān)者”名單。

三、煽動(dòng)暴力，將司機(jī)“武器化”

除了拉攏政要和商業(yè)大亨，機(jī)密文件中，優(yōu)步的其他行徑也是令人發(fā)指，比如優(yōu)步高層不顧旗下司機(jī)的安全，鼓動(dòng)優(yōu)步司機(jī)跟出租車司機(jī)打?qū)ε_(tái)集會(huì)。

圖源：網(wǎng)絡(luò)

因?yàn)槔鏇_突，優(yōu)步每進(jìn)入一個(gè)國家，都會(huì)遭受當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)的猛烈攻擊，而優(yōu)步司機(jī)首當(dāng)其沖。在意大利和西班牙，每個(gè)月都有優(yōu)步司機(jī)被打，在南非、巴西、哥倫比亞和墨西哥等地，甚至出現(xiàn)出租車司機(jī)殺死優(yōu)步司機(jī)的案件。

前面也提到，優(yōu)步在法國擴(kuò)展業(yè)務(wù)期間，引發(fā)巨大爭議，法國出租車司機(jī)聯(lián)合罷工抗議優(yōu)步影響生計(jì)，并釀成騷亂。這期間，卡蘭尼克一邊找法國政要救火，一邊又煽動(dòng)優(yōu)步司機(jī)和出租車司機(jī)搞對(duì)抗。

對(duì)此有優(yōu)步高層指這或會(huì)危及旗下司機(jī)安全，但卡蘭尼克卻回應(yīng)稱“我認(rèn)為值得”，還表示“暴力能保證成功”。

據(jù)媒體報(bào)道，有優(yōu)步高層曾透露，把司機(jī)“武器化”，令爭議持續(xù)曾是優(yōu)步的策略。當(dāng)優(yōu)步司機(jī)被出租車司機(jī)打傷，優(yōu)步高層就立刻把消息傳給媒體，擴(kuò)大聲勢。還有優(yōu)步經(jīng)理在郵件中寫道，“我們先讓暴力故事持續(xù)多幾日，然后才提出解決方法”。

四、刪除數(shù)據(jù)阻礙監(jiān)管調(diào)查

在優(yōu)步發(fā)展期間，就一直伴隨著各種質(zhì)疑，也不時(shí)有丑聞傳出。

飽受爭議的優(yōu)步，自然也成立很多國家監(jiān)管的重點(diǎn)，據(jù)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道，在世界各地，不少監(jiān)管部門都曾試圖突擊檢查優(yōu)步，搜集其違法經(jīng)營的證據(jù)。為了阻止執(zhí)法，優(yōu)步開發(fā)了一個(gè)名為“終止開關(guān)（kill switch）”的功能，當(dāng)有監(jiān)管部門突擊檢查時(shí)，可以快速切斷本地設(shè)備對(duì)公司主要數(shù)據(jù)系統(tǒng)的訪問，防止執(zhí)法人員收集證據(jù)。文件顯示，這項(xiàng)功能在法國、荷蘭、比利時(shí)、印度、匈牙利和羅馬尼亞等國至少被啟用了12次。

在這些機(jī)密文件中，更讓人氣憤的是優(yōu)步高層的態(tài)度，他們知法犯法，多次提到“我們的業(yè)務(wù)在許多國家都是不合法的”、“這種做法是非法”等話語，有高管還開玩笑稱，他們已經(jīng)成為“海盜”。

自機(jī)密文件曝光后，優(yōu)步的種種行徑，使其形象徹底坍塌到谷底。在優(yōu)步的回應(yīng)中，并沒有否認(rèn)這些事實(shí)，表示“我們沒有、也不會(huì)為過去明顯不符合我們現(xiàn)在價(jià)值觀的行為找借口”，還強(qiáng)調(diào)自2017年以來，公司在現(xiàn)任首席執(zhí)行官科斯羅薩西的領(lǐng)導(dǎo)下已經(jīng)轉(zhuǎn)型，自從新任CEO上任之后再也沒有使用過Kill Switch開關(guān)。

卡蘭尼克發(fā)言人則稱，kill switch當(dāng)年是企業(yè)常見的安排，并非要妨礙司法公正。該發(fā)言人還質(zhì)疑了部分文件真?zhèn)?，指卡蘭尼克從沒提出以司機(jī)安全獲取好處。

至于牽扯其中的法國總統(tǒng)馬克龍，被曝出如此大的丑聞，得好好想想如何向法國人民解釋了。另據(jù)路透社報(bào)道，機(jī)密文件曝光后，馬克龍?jiān)獾椒磳?duì)派人士抨擊。由法國左翼政黨“不屈法國”領(lǐng)導(dǎo)的左翼政治聯(lián)盟生態(tài)和社會(huì)人民新聯(lián)盟（NUPES）表示，他們將尋求議會(huì)調(diào)查優(yōu)步在法國擴(kuò)張進(jìn)程中馬克龍起到的作用。

優(yōu)步的發(fā)展歷程

2009年，特拉維斯·卡蘭尼克（Travis Kalanick）和格瑞特·坎普（Garrett Camp）成立“UberCab”。

2010年10月， Uber在舊金山正式推出第一版App，UberBLACK。

2011年12月， Uber在法國巴黎上線，是美國本土以外上線的第一個(gè)城市。

2012年4月，優(yōu)步在芝加哥測試以較低價(jià)預(yù)約傳統(tǒng)出租車的服務(wù)，同年正式進(jìn)駐倫敦。 

2013年2月，Uber進(jìn)駐亞洲，登陸新加坡。

2013年7月，Uber 進(jìn)駐墨西哥城， 墨西哥由此成為拉丁美洲第一個(gè)登陸的城市。

2013年8月，Uber 進(jìn)駐非洲，在南非約翰內(nèi)斯堡開始運(yùn)營。

2014年3月，Uber在上海召開官方發(fā)布會(huì)，宣布正式進(jìn)入中國大陸市場，確定中文名“優(yōu)步”，并與支付寶合作。

2014年10月，百度與優(yōu)步在北京簽署戰(zhàn)略合作及投資協(xié)議，達(dá)成全球范圍內(nèi)的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

2015年6月，約旦首都安曼成為Uber全球第300城。

2016年8月，滴滴出行宣布與Uber全球達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議，滴滴出行將收購優(yōu)步中國的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)在中國大陸運(yùn)營，不過優(yōu)步依舊保持獨(dú)立運(yùn)營。

2016年11月，舊版本優(yōu)步App將全面停止在中國提供服務(wù)，全面進(jìn)入中國市場不足三年的Uber中國正式告別。

2017年8月30日，Uber董事會(huì)任命達(dá)拉·科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）為新CEO。

2019年5月，Uber在美國納斯達(dá)克正式上市。

注：以上內(nèi)容僅供參考，不作為投資建議，市場有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎！

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