10月28日周五，甲醇期貨正式在鄭州商品交易所掛牌交易，首次掛牌的合約分別為ME203、ME204、ME205、ME206、ME207、ME208、ME209、ME2010，合約掛牌基準價為3050元/噸。

截至收盤，主力合約ME203報3139點，漲2.92%，全天成交40508手，持倉3342手。全天ME203最高沖到3220點，最低探至3130點。

現(xiàn)貨市場方面，今日江蘇港口現(xiàn)貨報價因受到期貨上市影響，市場拉漲情緒濃厚，市場主流報價3120-3130元/噸，但實際成交量略低，現(xiàn)貨商持續(xù)觀望；山東地區(qū)出廠價2860-3000元；河南地區(qū)甲醇現(xiàn)匯價格持穩(wěn)，主流廠家報價在2900-3070元；兩湖甲醇主流報價堅挺在3150-3300元，實際成交3000-3050元左右。

對于上市首日交易情況，良運期貨分析師趙宜人(微博)表示，甲醇上市首日交易平穩(wěn)，主力合約ME1203高開回落后陷入窄幅震蕩，收于3139元每噸。持倉3342手，成交40508手。作為年內(nèi)上市的最后一個大合約，上市前期甲醇表現(xiàn)有待市場考驗，觀望態(tài)度較為濃厚。

東海期貨分析師吳文海稱，ME1203合約高開低走，和其他商品期貨市場走勢一致。主要原因是源于宏觀面的利好兌現(xiàn)，主力資金獲利了結(jié)。甲醇供需面疲軟，下游甲醛市場傳統(tǒng)旺季需求慘淡，較往年有明顯減少。甲醇局部庫存壓力較大，難以為甲醇行情上漲提供動力。

海通期貨投資咨詢部總經(jīng)理陶金峰認為，由于昨日歐盟峰會就歐債危機達成一系列協(xié)議，美國三季度GDP增速加快，國際商品大漲，所以推動今日甲醇大漲，但是相對于江蘇甲醇現(xiàn)貨價格而言，甲醇炒作偏高，并導致開盤后沖高回落，市場歸于理性。