雖然近期鋼價有所反彈，但因產(chǎn)能過剩及處于制造業(yè)和房地產(chǎn)投資放緩的高風險敞口下，摩根大通董事總經(jīng)理兼中國市場主席李晶仍對中國鋼鐵行業(yè)的前景持謹慎態(tài)度。

　　新年伊始，鋼材價格由低谷反彈。熱軋鋼板于1月6日攀升至4070元/噸，而去年11月中旬曾跌至2850元/噸。

　　鋼價沒有進一步上揚的理由

　　一些國內(nèi)分析師將近期鋼材價格的反彈歸因于不斷下降的下游需求趨于穩(wěn)定及企業(yè)降低庫存的步伐減緩。

　　但李晶認為，由于需求前景依舊疲軟，而且暫時關閉的鋼廠可能仍將恢復生產(chǎn)，因此鋼材價格幾乎沒有理由進一步上揚。

　　有助于大公司進行行業(yè)整合

　　李晶預計，因政府計劃減少低端和低效鋼鐵生產(chǎn)產(chǎn)能，較大型鋼鐵公司將成為活躍的行業(yè)整合者。同時，政府可能將出臺新措施幫助鋼鐵和汽車行業(yè)。例如，政府最近取消了大部分種類鋼鐵出口關稅，并取消了鋼材出口許可要求。

　　此外，分散程度降低能夠提高對國外鐵礦石供應商的討價還價能力，也將為中國鋼廠收購小型鐵礦石生產(chǎn)商提供機會。